$1885
bingo call clickety click,Sala de Transmissão ao Vivo, Eventos de Jogos em HD e Interação com o Público, Conectando Você a Uma Comunidade Global de Fãs e Jogadores Paixãoados..Existem muitas críticas contra o Scarborough RT, entre eles, a baixa capacidade de passageiros e menor velocidade dos trens, em relação aos trens das três linhas de metrô convencional de Toronto, constantes problemas de manutenção e a inconveniência em forçar passageiros locomovendo-se entre Scarborough e a região central de Toronto em utilizar uma estação de transferência (Kennedy), problemas que foram agravados pelo alto crescimento populacional de Scarborough nas últimas duas décadas, o que tem feito muitos a proporem a extensão da linha Bloor-Danforth em direção a Scarborough Centre, e o fechamento do Scarborough RT. O congestionamento do Scarborough RT forçou o TTC a criar diversas rotas de ônibus entre o sul de Scarborough e o Scarborough Centre com a estação Kennedy da linha Bloor-Danforth, para desviar parte do tráfego de passageiros locomovendo-se entre Scarborough e Toronto.,Esta sede é um prédio eclético planejado para servir como um anexo do Arsenal de Guerra, órgão de governo encarregado do mantimento das tropas da Província. A necessidade de instalações mais amplas e aparelhadas para o Arsenal já havia sido enfatizada em relatórios oficiais de 1855, 1856 e 1859, e com a eclosão da Guerra do Paraguai essa necessidade foi acentuada. O projeto do anexo, hoje o Museu Militar, data de 1860, tendo como autor o capitão Antonio Dias da Costa, sendo atualizado em 1862 pelo capitão Raimundo de S. Everard. Em 16 de novembro de 1864 foi solicitada licença ao presidente da Província para o início das obras, concedida em 14 de janeiro de 1865 e ratificada em 14 de fevereiro pelo ministro da Guerra. Em 23 de setembro de 1866 as obras foram paralisadas por falta de recursos, e em 6 outubro foram liberados 20 mil contos de réis. Em 18 de janeiro de 1867 o ministro da Guerra autorizou mais dois créditos, um de 26 mil contos para pagar os serviços já realizados e mais 51,9 mil contos para a finalização dos trabalhos. Durante a construção, a sede antiga do Arsenal também foi reformada..
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